2012年8月我迈进商州北管理所，时光荏苒，虽不愿承认岁月无情，但时间从指间溜走，留在脸上的痕迹清晰可见，四年了，对这条路寄予太多的情怀，对岗亭也难掩太多的情愫。
    记得2012年8月份，适逢西商高速竣工，当时的我尚未对高速公路有太多的认识，也未能理解其中太多的情思，只是震撼于恢弘的气势。印象最深的是一个小品，大致讲述一个巡查员因为连续一年没有休假，日夜苦干在路上，被女友和女友家人催婚多次的故事。朴实的语言，真挚的感情，配上忧伤的旋律旁白，令在场多数人潸然泪下，也包括我。那一刻，我才真正对我所从事的事业产生了一种敬意，从此，便是四年的征程。
    四年，经历了太多的人事变迁。一条条高速路延伸到河谷山川、绵延到沟壑峻岭，造福万家。未能亲眼见证交通施工队是如何克服工期短、难度大、资金紧张等重重压力，在保质保量的基础上加快进度，按时完工，是一件憾事。伙伴们如何坚守岗位，敬业务实。
    记得有一次凌晨一点，来了一位司机，我正在收费车道收费放行，于是本能地准备向他道：“一路平安，再见”时，司机却面带微笑，语气温和地先对我说：“晚上困了吧？”那一瞬间，久违的感动席卷而来。见惯了太多的刁难，承受了太多的委屈，但只这一句暖心的话，瞬间将我积压已久的情愫释放出来。
    也忘不了那一次晚上九点在腰市站，灞源隧道临时禁行。夜晚的星星覆盖了岗亭、车道，一切都美的像童话故事。广场滞留大批车辆，乱成一锅粥。外勤在站长、班长的指挥下迅速投入到疏导交通工作中。休假的同事都放弃休息时间前来车道帮忙，就连兄弟站的同事们也来车道帮忙。远远地只是看见大家的手不停地变幻交通手势，穿梭在广场的车流里，丝毫没有懈怠。终于在凌晨零点左右将滞留车辆放行完毕了，大家的手通红肿胀。那一刻我的心情像是打翻的调味瓶，五味陈杂。太多人为这条路付出感情，心甘情愿地奔跑在路上，于他们而言在岗一分钟，干好六十秒就是本职，保障车道畅通就是职责所在。
四年了，从初出牛犊横冲直撞到如今沉着应对、冷静温润，棱角早已被磨平。我想说收费员最磨练人，这份职工将我从鲁莽冲动，目空一切的学生娃练成温婉柔和、彬彬有礼的小女子，在待人接物中尽显女性阴柔之美，诠释服务理念。
在岗的第四年，想到了很多，这条路我曾经恨他、念他，但也爱他。他将我的青春定格，将我的人生禁锢，我时刻想摆脱他。然而，当我站在高处，俯瞰他，却也不舍也难分。这里有我的美好时光，有我拼搏的身影，有我奋斗的故事，还有那些和我一同坚守，守路护路的伙伴们。谁的青春不留白，不想信誓旦旦说什么要在平凡的岗位上做出不平凡的事情，只想做好本职。既然选择远方，又何惧风雨兼程。